Oprava vzduchových brzd pomocou zipsov je nelegálna

Na úvod treba povedať, že nie všetky moje opravy automobilov boli úplne bezchybné, a niekedy som siahol po zipsových viazaniach. Nie je to však ideálne riešenie. Aj keď som ich raz či dvakrát použil, nikdy som ich nepoužil na niečo, čo by mohlo ohroziť bezpečnosť. To sa však nedá povedať o truckerovi z Kanady, ktorý sa rozhodol opraviť vzduchové brzdy na svojom návesnom vozidle pomocou týchto obľúbených, ale slabých spojovacích prvkov.

Polícia v regióne Waterloo otvorene kritizovala tohto vodiča na platforme X a zverejnila fotografie vzduchových brzdových hadíc, ktoré sa údajne snažil opraviť so „šťastím a modlitbou“. Podľa portálu CDL Life bol vodič dokonca zatknutý, hoci som nenašiel ďalšie správy, ktoré by to potvrdzovali.

Bezpochyby tu došlo k porušeniu niekoľkých pravidiel. Waterloo Regional Police uvádza, že došlo najmenej k siedmym porušeniam Zákona o cestnej premávke, pričom na každé z nich boli vznesené obvinenia. Najzjavnejším dôvodom je prevádzkovanie nebezpečného vozidla - a to rozhodne platí. Kto by chcel, aby naňho smerovalo návesové vozidlo s hmotnosťou 40 000 libier alebo viac, ktoré nemá brzdy? To sa pýtam len retoricky, odpoveď už poznám.

Myslím, že zipsové viazania nemohli fungovať dlho. Pozrite sa, aké majú vyzerať hadice a spojenia na videu nižšie. Súčasti, známe ako gladhands, sú tie kovovo upravené časti s označením Phillips na fotografiách. Ak nie je spojenie bezpečné, hadice sa uvoľnia pri prvom ohybe, čím sa preruší prívod vzduchu z traktora do návesu. Výrobca hadíc Tectran dokonca používa design pripojovača s patentom, ktorý ponúka „ultimátne ochranu proti zlomeniu“ a „tapered grip, ktorý sa prispôsobuje hadici počas ostrých zákrut“. Hoci sú zipsové viazania fajn, určite sa nemôžu porovnať s touto technológiou.

Či už bol tento vodič naozaj zatknutý, alebo dostal iba zoznam pokút, môžete si byť istí, že má zlý týždeň. A to všetko sa stalo len preto, že mal rozbité nákladné vozidlo a náves, čo je už tak dosť frustrujúce.